典型的交易為“HistriaAmber”號(建于2006年,41,000載重噸),35,000噸貨盤,熱那亞(Genoa,意大利)至美東海岸,成交運價為W315,租家為Eni。論總體而言,37,000噸船跨大西洋航次運價可越過W310,前一周則為W295。
Fearnleys經(jīng)紀公司稱跨大西洋航線運價上浮將有助加勒比海市場向好,加勒比海地區(qū)運價水平上周止步不前。38,000噸船運價停駐在W260上。Citgo以此價格租下“Tapatio”號(建于2003年,46,764載重噸)。
蘇伊士運河以東地區(qū)表現(xiàn)較為平淡。LR-1型船(55,000噸)運價適度上浮,報W175。LR-2型船(75,000噸)運價則維持在W130。然而經(jīng)紀公司稱隱藏在市場平靜表象下的卻是租家的蠢蠢欲動。市場上現(xiàn)代型運力雖已是一船難覓,不過在老舊船方面租家的選擇面仍舊寬廣。