來自中船集團網(wǎng)站最新的消息,11月14日,江南造船有限責任公司內(nèi)裝中心正式歸并中船股份。此舉標志著中船股份“五大制造中心”構(gòu)建工作全面啟動。市場人士指出,這意味著中船股份主營轉(zhuǎn)型船配又邁出了一大步。
中船股份將以江南造船有限責任公司內(nèi)裝中心為基礎(chǔ),建立上層建筑建造中心。該中心將承擔船舶上層建筑及配件制造,電氣電纜安裝,機艙通風管系制造、安裝,應(yīng)急發(fā)電機、中央空調(diào)、冷藏設(shè)備的安裝及調(diào)試,絕緣隔熱敷設(shè)和內(nèi)裝等工作。
該中心由江南造船造船事業(yè)部內(nèi)裝車間、造船事業(yè)二部舾裝車間部分人員組成,目前已全面開展經(jīng)營工作,承擔了中船江南長興造船基地3條線、外高橋造船公司上層建筑等相關(guān)生產(chǎn)任務(wù),其各項管理工作正穩(wěn)步有序地進行。
據(jù)了解,中船股份將逐步建成五大制造中心:船舶上層建筑制造中心、艙口蓋制造中心、大型液化氣罐制作中心、軸舵系加工中心、機艙單元加工中心。其中,艙口蓋中心將通過承接中船長興造船基地的所有艙口蓋業(yè)務(wù),逐步將業(yè)務(wù)擴大到長江三角洲市場;液罐中心將在保持國內(nèi)大型液罐制作壟斷地位的基礎(chǔ)上,大力研發(fā)不銹鋼液罐的制作技術(shù),搶占國際液罐市場的制高點;軸舵系中心將在加工船舶軸舵系的基礎(chǔ)上,將業(yè)務(wù)向相關(guān)產(chǎn)品領(lǐng)域延伸;機艙單元中心將主要為總裝化造船服務(wù)。
中船股份總經(jīng)理劉建人曾表示,公司過去的主營業(yè)務(wù)以陸用大型鋼結(jié)構(gòu)為主,船配業(yè)務(wù)的量一直不夠大,沒有享受到全球船舶行業(yè)飛速發(fā)展的收益。所以現(xiàn)在公司的想法是:一要成為全國最大的鋼結(jié)構(gòu)制造中心,二要成為全國最大的船配中心。
來源:羊城晚報|