網(wǎng)易財經(jīng)3月15日訊記者今日從寶鋼集團了解到，由寶鋼資源有限公司和中海發(fā)展股份有限公司共同出資組建的香港海寶航運有限公司首條23萬噸礦石運輸船"仁達(dá)"輪日前在廣州中船龍穴造船有限公司順利下水。這是寶鋼和中海運合作不斷深化的見證。

為進(jìn)一步深化雙方在鋼鐵原燃料遠(yuǎn)洋運輸領(lǐng)域的合作，2008年11月，寶鋼和中海運本著"強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補、合作雙贏、共同發(fā)展"的原則，由各自下屬的寶鋼資源有限公司和中海發(fā)展股份有限公司共同出資組建香港海寶航運有限公司。海寶公司計劃訂造4條23萬噸、2條30萬噸礦砂船，主要用于保障寶鋼進(jìn)口大宗原燃料的遠(yuǎn)洋運輸。

此次下水的"仁達(dá)"輪是海寶公司訂造的首條23萬噸級礦砂船，總長325米，型寬52.5米，航速可達(dá)15節(jié)，設(shè)計吃水18.1米，裝載量約23萬噸，屬于新一代超大型礦砂運輸專用船舶。預(yù)計該船將于今年5月底投入營運，屆時可大幅提高寶鋼進(jìn)口大宗原燃料的遠(yuǎn)洋運輸能力。