臺州市港航管理局統(tǒng)計表明，截至3月30日，今年共受理了55艘新船檢驗業(yè)務，總噸位達22萬噸，兩個數(shù)據(jù)均比去年有明顯增加，臺州造船業(yè)發(fā)展正在回暖。

當?shù)赜嘘P人士分析，回暖主要是船企拓展國內(nèi)市場引起的。三門縣船舶協(xié)會會長王寶富說，去年下半年以來，三門各船企共接到了30多條船的訂單，沒有一個是國外訂單，主要是由于國際經(jīng)濟形勢不大好，很多船企普遍不敢接國外訂單，只專做國內(nèi)市場。

相對于其他行業(yè)來說，原材料價格的波動對造船業(yè)的影響尤為復雜。在通常情況下，原材料價格高漲時接訂單、原材料價格下跌時造船，對船企是最有利的。因為高漲時船價也高，而下跌時造船成本則較低。這就對原材料價格漲跌的預判提出更高要求。業(yè)內(nèi)人士表示，目前原材料價格已上漲到“適中”程度，按照以往規(guī)律，船企的有利時機或將到來?，F(xiàn)在當?shù)卮筚I地租地價格相對便宜，招聘造船工人也相對容易。 來源：都市快報