全球著名的《柴油機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)》雜志近日公布了其2010年1月-12月全球三大類船用發(fā)動機(jī)（機(jī)械傳動推進(jìn)、輔助發(fā)電機(jī)組和柴-電推進(jìn)）訂單年度調(diào)查報告，詳細(xì)介紹全球船機(jī)市場情況，國際船舶網(wǎng)第一時間向國內(nèi)報道此調(diào)查結(jié)果。

依據(jù)慣例，船用發(fā)動機(jī)訂單調(diào)查報告所包含的功率范圍為0.5兆瓦（500千瓦）以上，燃料類型包括柴油、重燃料油和天然氣。全球主要發(fā)動機(jī)制造商及其授權(quán)許可生產(chǎn)企業(yè)參與了該項調(diào)查，以確保調(diào)查的完整性和準(zhǔn)確性，因此其調(diào)查結(jié)果對行業(yè)計劃及未來發(fā)展分析具有權(quán)威影響。

需要指出的是，調(diào)查的數(shù)據(jù)不代表船機(jī)的交付量，而是2010年獲取的船機(jī)訂單數(shù)量。船機(jī)訂單地理分布是按造船地統(tǒng)計。

調(diào)查顯示，2010年是近幾年造船行業(yè)的復(fù)蘇之年。與2009年相比，船機(jī)訂單數(shù)量取得了28%的增長，其中機(jī)械傳動推進(jìn)船機(jī)增長最為明顯，增幅達(dá)39%。天然氣燃料發(fā)動機(jī)也是好消息，打破了2009年度的零訂單，2010年在機(jī)械傳動推進(jìn)主機(jī)和輔機(jī)中都有天然氣燃料訂單。遠(yuǎn)東地區(qū)仍然是全球最活躍的地區(qū)，兩大造船國家——韓國和中國毫無吃驚的繼續(xù)對船廠進(jìn)行投資，并獲取了大量新訂單。中國船舶行業(yè)協(xié)會（CANSI）報告說2010年中國造船量占全球41%市場份額，成為全球頭號造船大國。此外，中國許多船廠也正在研發(fā)低碳船，以順應(yīng)國際排放規(guī)則，保持市場競爭力。中韓造船市場的復(fù)蘇，彰顯全球造船業(yè)的復(fù)蘇和訂單的增長。 來源：國際船舶網(wǎng)