日本和丹麥的造船企業(yè)與韓國(guó)三星重工共同投資3000萬(wàn)美元，對(duì)現(xiàn)在使用的CAD船舶設(shè)計(jì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，開(kāi)發(fā)出GS-CAD新一代船舶設(shè)計(jì)系統(tǒng)。

　　該系統(tǒng)的特點(diǎn)：一是對(duì)船舶設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行修改時(shí)，其作業(yè)量可比原來(lái)減少40％；二是具有人工智能設(shè)計(jì)能力，可自行完成船舶基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，也可對(duì)所有需修改的圖紙自動(dòng)修改；三是可自動(dòng)計(jì)算出造船需要投入的材料數(shù)量；四是對(duì)設(shè)計(jì)方案可進(jìn)行調(diào)整，并將船內(nèi)裝修設(shè)計(jì)統(tǒng)歸于一體，這對(duì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)和采用機(jī)器人提供了有利條件；五是GS-CAD設(shè)計(jì)系統(tǒng)有一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)，可防止出現(xiàn)設(shè)計(jì)誤差。