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本報(bào)訊受國際金融危機(jī)對造船行業(yè)的巨大沖擊,大批國內(nèi)造船企業(yè)慘遭船東放棄訂金,不少企業(yè)陷入停產(chǎn)半停產(chǎn)狀態(tài),而江蘇省鎮(zhèn)江船廠卻逆勢而上。2月26日獲悉,該廠目前已接到造船新訂單達(dá)4億元,企業(yè)的錯位經(jīng)營戰(zhàn)略功不可沒。

  據(jù)了解,當(dāng)很多造船廠把眼光盯在“噸位”上時(shí),該廠卻立足特種工程船舶這一細(xì)分市場。這類船雖然體積不大,但科技含量高,附加值大,一般企業(yè)短時(shí)間難以涉足,僅全回轉(zhuǎn)拖船這一系列產(chǎn)品,該廠就拿到了全國60%以上的市場份額。

  目前,該廠擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的船型多達(dá)50多種。近年,該廠還把目光瞄向“大功率多功能深海石油平臺支援船”的研發(fā),去年這一項(xiàng)目獲得了江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化專項(xiàng)扶持,1000多萬元的研發(fā)資金把這一產(chǎn)品又提升了一個(gè)檔次,企業(yè)也將其列為下一輪發(fā)展的增長點(diǎn),此次新接訂單中,有3億元來自這一船型。

記者施科通訊員王興寶顧曉平中國水運(yùn)報(bào)

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