南通造船量占中國(guó)六分之一,預(yù)計(jì)到今年年底,南通的造船能力將達(dá)到一千萬(wàn)載重噸。而江蘇造船完工量、新承接訂單量、手持訂單量、經(jīng)濟(jì)效益四項(xiàng)指標(biāo)均目前居中國(guó)首位。
記者了解到,南通1月新下水13艘船舶覆蓋了30萬(wàn)噸礦砂船、15.6萬(wàn)噸蘇伊士級(jí)油輪、5.7萬(wàn)噸散貨船、8000噸化學(xué)品船、半潛駁船、拖輪、甲板駁等9個(gè)品種,總計(jì)超過(guò)了67萬(wàn)載重噸。
經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,南通形成了門(mén)類齊全、各有特色的船舶建造企業(yè)集群,能夠建造包括高技術(shù)、高附加值的海洋鉆井平臺(tái)、巨型礦砂船在內(nèi)的多種類型船舶。