化學(xué)品船洗艙作業(yè)是指以水、化學(xué)清洗劑等作為介質(zhì),通過(guò)洗艙設(shè)備清洗液貨艙內(nèi)表面及其構(gòu)件,以及附屬管系和貨泵內(nèi)貨物殘余的作業(yè)。

　　洗艙作業(yè)對(duì)于清除艙內(nèi)殘留的貨物、油污、沉淀物或其他污染物，確保艙室符合下一航次貨物運(yùn)輸、滿足安全、環(huán)保及法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)如此重要，但很多船員朋友們可能對(duì)具體要求不是很熟悉，接下來(lái)就請(qǐng)跟隨小編，一起來(lái)學(xué)習(xí)一下吧!

　　一

　　化學(xué)品船洗艙作業(yè)Q&A

　　(一)什么情形下需要洗艙?

　　點(diǎn)擊空白處查看答案

　　1.貨物變更或質(zhì)量要求：

　　(1)根據(jù)《化學(xué)品船清洗艙安全作業(yè)要求》(GB 44019—2024)船舶擬裝載的貨物與卸載的貨物不相容,船舶應(yīng)強(qiáng)制洗艙。

　　(2)貨主為確保貨物品質(zhì)，可要求洗艙。

　　2.危險(xiǎn)貨物卸載后的強(qiáng)制預(yù)洗：根據(jù)《MARPOL73/78》附則II第13.6.1.1章已卸完X類物質(zhì)貨物的貨艙，應(yīng)在船舶離開(kāi)卸貨港之前預(yù)洗。根據(jù)第13.7.1.2章如果Y或Z類物質(zhì)未按《程序和布置手冊(cè)》要求進(jìn)行卸載，在船舶離開(kāi)卸貨港之前，也應(yīng)予以預(yù)洗。

　　3.Y類物質(zhì)中的高粘度物質(zhì)或凝固物質(zhì);以及IBC規(guī)則第17章“o”欄中列出“16.2.7”的Y類物質(zhì)在MARPOL公約附則II第13.9章中的特殊區(qū)域時(shí)。

　　海事小貼士

　　以下情形可以免除預(yù)洗哦!

　　1. 卸完貨的艙擬再裝載相同物質(zhì)或另一種與前者相容的物質(zhì)，并且該艙在裝貨前不清洗或壓載;

　　2. 卸完貨的艙在海上不清洗也不壓載，可在另一港口進(jìn)行預(yù)洗，但應(yīng)有書(shū)面證明該港口具有足夠的接收設(shè)備;

　　3. 適用于通風(fēng)程序的貨物(20℃時(shí)蒸汽壓力超過(guò)5KPa)，通過(guò)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的通風(fēng)程序予以清除。

　　(二)洗艙作業(yè)結(jié)束后洗艙水該如何排放呢?

　　點(diǎn)擊空白處查看答案

　　根據(jù)《船舶水污染排放控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB3552-2018)第六條，含有毒液體物質(zhì)的污水排放控制要求如下：

　　除了污染防治方面，化學(xué)品化學(xué)品洗艙作業(yè)，還需要遵守一系列安全操作規(guī)程，如有疏忽，會(huì)產(chǎn)生較高的安全風(fēng)險(xiǎn)，甚至可能引發(fā)事故造成生命財(cái)產(chǎn)的損失。

　　二

　　案例回顧

　　(一)違規(guī)通風(fēng)引發(fā)貨艙閃爆

　　2024年7月X日，“D”輪空載(上一航次載運(yùn)甲醇)航行過(guò)程中，因該輪船員違規(guī)使用電驅(qū)動(dòng)移動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)，導(dǎo)致貨艙發(fā)生閃爆，事故造成2名中國(guó)籍船員受傷送醫(yī)，船艏甲板液壓管道破損、NO.3與NO.4閃爆艙面破損。

　　(二)違規(guī)操作導(dǎo)致船員中毒墜艙

　　2023年4月X日，“H”輪空載航行過(guò)程中，因該輪水手長(zhǎng)在洗艙作業(yè)過(guò)程中未遵守公司有關(guān)安全操作流程，在未對(duì)貨艙進(jìn)行通風(fēng)除氣且未按規(guī)定采取安全防護(hù)措施的情況下開(kāi)啟貨艙艙蓋檢查。事故導(dǎo)致水手長(zhǎng)吸入有毒的石腦油氣、墜艙死亡。

　　三

　　化學(xué)品洗艙作業(yè)關(guān)注重點(diǎn)

　　從事故案例中可以發(fā)現(xiàn)，化學(xué)品洗艙作業(yè)操作不當(dāng)，可能造成人員氣體中毒、窒息，還可能造成火災(zāi)、爆炸、環(huán)境污染等事故嚴(yán)重，影響船員們的生命財(cái)產(chǎn)安全。為有效防止事故發(fā)生，哪些要求需要重點(diǎn)關(guān)注呢?

　　(一)作業(yè)設(shè)備安全隱患

　　移動(dòng)式洗艙機(jī)及其軟管選擇方面：移動(dòng)式洗艙機(jī)的外殼材質(zhì)與液貨艙接觸時(shí)不得產(chǎn)生火花，洗艙機(jī)伸入艙內(nèi)時(shí),應(yīng)用防靜電繩索撐掛,不應(yīng)使連接軟管直接受力。

　　導(dǎo)電連續(xù)性方面：連接軟管的電阻應(yīng)≤6Ω/m，法蘭接頭需設(shè)置靜電跨接線，且作業(yè)前必須檢測(cè)并記錄導(dǎo)電性。

　　移動(dòng)式泵浦選擇方面：移動(dòng)式泵浦應(yīng)為防爆型。

　　移動(dòng)式通風(fēng)設(shè)備選擇方面：移動(dòng)式通風(fēng)設(shè)備應(yīng)為防爆型;易燃易爆貨物洗艙不應(yīng)使用電驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)式通風(fēng)設(shè)備。

　　此外，移動(dòng)式通風(fēng)設(shè)備應(yīng)與船體有效跨接;含合成材料的通風(fēng)延長(zhǎng)管應(yīng)與船體有效跨接。若使用不合規(guī)的作業(yè)設(shè)備極有可能因電荷積聚引發(fā)靜電放電爆炸。

　　(二)人員操作不夠規(guī)范

　　(1)操作規(guī)范性方面：船舶洗艙作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照《程序和布置手冊(cè)》及《化學(xué)品船清洗艙安全作業(yè)要求》(GB 44019—2024)的相關(guān)要求，規(guī)范操作流程。

　　(2)知識(shí)與技能方面：作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，掌握作業(yè)安全知識(shí)和操作技能，并持有散裝化學(xué)品船舶特殊培訓(xùn)證書(shū)。作業(yè)前應(yīng)對(duì)參與洗艙作業(yè)的人員進(jìn)行審核，未經(jīng)相關(guān)專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，不適任洗艙作業(yè)工作的人員，不能進(jìn)行洗艙作業(yè)。

　　(3)作業(yè)管理方面：應(yīng)提前制定作業(yè)計(jì)劃、溝通方式和應(yīng)急措施。作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)監(jiān)督所有作業(yè)過(guò)程，并在作業(yè)開(kāi)始前向所有作業(yè)人員詳細(xì)介紹作業(yè)計(jì)劃、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及相關(guān)管控措施、工作人員的崗位和職責(zé)。

　　(三)作業(yè)環(huán)境因素影響

　　(1)惡劣天氣與光照條件：作業(yè)期間,作業(yè)區(qū)域、甲板及船岸通道應(yīng)保持良好光照。不應(yīng)在高溫、強(qiáng)降雨、冰雪、雷暴等惡劣天氣進(jìn)行作業(yè)。

　　(2)通風(fēng)與密閉管理：蒸汽清艙應(yīng)在惰化或用水沖洗且除氣后的液貨艙進(jìn)行。蒸汽清艙前艙內(nèi)可燃蒸氣濃度應(yīng)不高于10%LFL。此外生活區(qū)舷窗、艙門(mén)需關(guān)閉，中央空調(diào)切換為內(nèi)循環(huán)并保持正壓，防止有毒氣體滲入。

　　(3)外部火源防控：作業(yè)期間禁止船岸間明火、焊接、無(wú)線電發(fā)報(bào)等行為，并遠(yuǎn)離其他船舶煙囪火星。

　　四

　　洗艙作業(yè)具體要求

　　《化學(xué)品船清洗艙安全作業(yè)要求》(GB 44019—2024)對(duì)準(zhǔn)備、洗艙作業(yè)、除氣、清艙等做出了具體要求，就讓我們一起學(xué)習(xí)一下吧。

　　上下滑動(dòng)查看更多

　　圖6.化學(xué)品船清洗艙安全作業(yè)要求

　　(一)準(zhǔn)備作業(yè)

　　(1)編制洗艙作業(yè)計(jì)劃前,參與作業(yè)人員應(yīng)熟悉船舶本航次所載貨物的MSDS。

　　(2)應(yīng)對(duì)洗艙作業(yè)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別和評(píng)估,并采取風(fēng)險(xiǎn)管控措施。

　　(3)洗艙及除氣應(yīng)有作業(yè)計(jì)劃,計(jì)劃應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容:

　　a) 擬清洗的貨物種類及特點(diǎn);

　　b) 貨艙清洗方法、清洗順序和除氣安排;

　　c) 防火、防爆、防污染的安全措施;

　　d) 防止貨物蒸氣進(jìn)入生活區(qū)域以及洗艙水排出的預(yù)防措施;

　　e) 處理貨物殘余和被污染的洗艙水的方法;

　　f) 安全設(shè)備和個(gè)人防護(hù)設(shè)備的布置與配備;

　　g) 參加作業(yè)的人員和任務(wù)分配。

　　(4)作業(yè)計(jì)劃應(yīng)經(jīng)作業(yè)負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可,所有參與作業(yè)的人員應(yīng)熟悉和掌握。

　　(5)作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)告知在船人員作業(yè)區(qū)域范圍,非作業(yè)人員不應(yīng)進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。

　　(6)作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)監(jiān)督所有作業(yè)過(guò)程,并在作業(yè)開(kāi)始前向所有作業(yè)人員詳細(xì)介紹作業(yè)計(jì)劃、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及相關(guān)管控措施、工作人員的崗位和職責(zé)。

　　(7)作業(yè)前,作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)所有必需的設(shè)備均已備妥并處于正常狀態(tài)。

　　(8)作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)貨物特性穿戴適合的防護(hù)服裝和用品。

　　(9)應(yīng)對(duì)液貨艙、貨泵艙、貨物管線內(nèi)的貨物殘液進(jìn)行收集。

　　(二)洗艙作業(yè)要求

　　(1)惰化狀況下的洗艙

　　a)含氧量、壓力檢測(cè)：在洗艙之前、洗艙作業(yè)過(guò)程中應(yīng)對(duì)貨艙的含氧量、壓力進(jìn)行檢測(cè)，確保貨艙的含氧量始終小于8%且貨艙壓力是正壓。若含氧量大于或等于8%、或者貨艙的壓力是負(fù)壓時(shí)應(yīng)停止洗艙作業(yè)直到條件符合時(shí)再恢復(fù)洗艙。

　　b)惰性氣體壓實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)：洗艙過(guò)程中應(yīng)監(jiān)測(cè)艙內(nèi)惰性氣體壓力,保持正壓。

　　c)保持液貨艙所有開(kāi)口關(guān)閉。

　　d)洗艙期間應(yīng)持續(xù)排空液貨艙。

　　(2)非惰化條件下洗艙

　　a) 作業(yè)前：液貨艙底部所有部位應(yīng)用水覆蓋,然后排空。并對(duì)液貨艙進(jìn)行通風(fēng),使艙內(nèi)可燃蒸氣濃度降低到 10%LFL或以下。

　　b)作業(yè)中,應(yīng)定期檢測(cè)艙內(nèi)及甲板區(qū)域可燃蒸氣含量。如無(wú)法保持機(jī)械通風(fēng),則應(yīng)增加艙內(nèi)可燃蒸氣含量的檢測(cè)頻次,檢測(cè)時(shí)應(yīng)暫停洗艙作業(yè)及通風(fēng)作業(yè);艙內(nèi)可燃蒸氣濃度高于35%LFL時(shí),應(yīng)立即停止該艙的洗艙作業(yè),直到條件符合時(shí)才能恢復(fù)洗艙;應(yīng)持續(xù)掃艙,并保持艙底排凈。艙底若有積水,應(yīng)停止洗艙直至排凈;應(yīng)密切注意清洗水的壓力,防止發(fā)生泄漏。單臺(tái)洗艙機(jī)的排量不應(yīng)超過(guò) 60 m3/h,單個(gè)噴嘴的排量不應(yīng)超過(guò) 17.5 m3/h。進(jìn)入每個(gè)液貨艙的洗艙水總排量,應(yīng)按實(shí)際可行控制在低排量,且任何情況下不應(yīng)大于110 m3/h。

　　(3)需特別關(guān)注

　　a)易燃易爆貨物洗艙時(shí)，不應(yīng)使用洗艙后的水再循環(huán)洗艙;對(duì)于低閃點(diǎn)貨物,采用熱水洗艙前應(yīng)用冷水洗艙程序清洗艙室一個(gè)循環(huán);洗艙水溫度超過(guò) 60℃時(shí),應(yīng)增加檢測(cè)艙內(nèi)可燃蒸氣的頻次;不應(yīng)將蒸氣注入未經(jīng)確認(rèn)已除氣的液貨艙。

　　b)載運(yùn)毒性貨物后洗艙時(shí)，應(yīng)確保作業(yè)人員不會(huì)暴露于有毒蒸汽中。開(kāi)艙或放入/取出移動(dòng)式洗艙機(jī)時(shí)，人員應(yīng)佩戴自給式呼吸器具并站在側(cè)風(fēng)向。作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)對(duì)艙室進(jìn)行測(cè)氧、測(cè)爆、測(cè)毒，并滿足《防止船舶封閉處所缺氧危險(xiǎn)動(dòng)作安全管理規(guī)程》(GB16993-2021)的規(guī)定。

　　c)載運(yùn)反應(yīng)性貨物后洗艙，應(yīng)關(guān)注洗艙介質(zhì)選擇和洗艙環(huán)境控制。自反應(yīng)貨物應(yīng)控制洗艙水的溫度，與水反應(yīng)貨物不應(yīng)用水作為洗艙介質(zhì)，與空氣反應(yīng)貨物應(yīng)避免與空氣接觸。

　　d)化學(xué)清洗劑洗艙，應(yīng)按要求MSDS要求采取防護(hù)措施?；瘜W(xué)清洗劑中不應(yīng)含有IMO MARPOL附則II列出的污染類別為X類的成分，除非該成分易于生物降解，且在清洗劑中的濃度不應(yīng)超過(guò)10%。易燃易爆貨物洗艙洗艙在使用化學(xué)清洗劑時(shí)，洗艙水溫度不應(yīng)超過(guò)60℃。具體化學(xué)清潔劑可查詢國(guó)際海事組織最新版MEPC.2-Circ通函附錄10。

　　參考資料

　　《化學(xué)品船清洗艙安全作業(yè)要求》(GB 44019—2024);

　　《國(guó)際防止船舶造成污染公約》(MARPOL)附則II《控制散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則》及有關(guān)附錄;

　　《國(guó)際散裝危險(xiǎn)化學(xué)品船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》(IBC規(guī)則);

　　《國(guó)際油船和油碼頭安全指南》(ISGOTT)。