公告稱揚(yáng)子江航運(yùn)將構(gòu)建成為一家控股公司,在必要時(shí)在其名下成立新的全資附屬單船公司。每一家附屬單船公司將擁有一艘船舶作為其唯一資產(chǎn)(“揚(yáng)子江航運(yùn)之附屬單船公司”)。揚(yáng)子江航運(yùn)之附屬單船公司的核心業(yè)務(wù)將是船舶租賃相關(guān)業(yè)務(wù)。
作為公司確保新訂單的策略之一,成立揚(yáng)子江航運(yùn)及其附屬單船公司將使企業(yè)有能力借力于揚(yáng)子江強(qiáng)大的資金優(yōu)勢(shì),為客戶提供融資解決方案,從而填補(bǔ)當(dāng)前市場(chǎng)的船舶融資資金缺口。當(dāng)然,這一戰(zhàn)略將只開放給優(yōu)質(zhì)的長(zhǎng)期客戶。
在揚(yáng)子江航運(yùn)的模式下,揚(yáng)子江將從船東處獲取一筆合理放心的預(yù)付定金,并通過旗下單船公司持有船舶所有權(quán),差額部分將來自于資產(chǎn)抵押船舶融資。船舶完工后,客戶可向單船目公司光租船舶并被賦予以剩馀合同價(jià)購(gòu)回船舶的回購(gòu)權(quán)。
董事會(huì)認(rèn)為成立揚(yáng)子江航運(yùn)及其附屬子公司符合集團(tuán)的最佳利益,有助于確保集團(tuán)在當(dāng)前充滿挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)條件中,仍有能力贏得可盈利的新訂單。同時(shí)這也將為船東提供靈活可行的融資方案,進(jìn)而使他們選擇揚(yáng)子江作為其首選合作伙伴。 來源:國(guó)際船舶網(wǎng)