據(jù)消息靈通人士透露，上述交易的售價(jià)甚至可能高達(dá)6500萬美元，對(duì)方是一家山東公司。當(dāng)時(shí)，另有一家中資船東也對(duì)該船頗有意向，但愿意給出的價(jià)格還不到6000萬美元。

作為比照，JohnFredriksen旗下的Frontline2012在中國江南重工訂造的8艘VLGC，每艘造價(jià)也不過6350萬美元。

Geogas擁有多艘大小不一的VLGC，其中包括7.8萬立方米的Summit-Terra輪（造于2000年）。

不過有消息稱，該船已被光租給一家瑞士公司。

今年2月的時(shí)候，它曾從BW集團(tuán)手中，以1年期租入7.8萬立方米的BWDenise輪（造于2011年），租金據(jù)報(bào)道為每月80萬美元。

上周，它又從BW租入7.8萬立方米的BWTrader輪（造于2006年），租期為2年。

據(jù)消息人士透露，上述交易的租金為每月110萬美元。

在這之前，BWLPG才剛宣布執(zhí)行該船所附的購買權(quán)。

在中型船板塊，Exmar聯(lián)同TeekayLNG宣布，在韓進(jìn)重工執(zhí)行2艘3.8萬立方米船的備選訂單。

至此，兩者旗下的合資公司已訂有12艘中型船只，其中8艘造于韓進(jìn)，4艘造于現(xiàn)代尾浦（HMD）。

上述船只的交付期定在2014至2018年間。早前有報(bào)道稱，造價(jià)為每艘5000萬美元，但據(jù)知情人士透露，實(shí)際成交價(jià)接近4500萬美元。

同樣在這一板塊，土耳其Negmar據(jù)報(bào)道向來自遠(yuǎn)東的公司售出2艘新造船。它們分別是3.8萬立方米的IGLCAnkan輪與IGLCDicle輪（均造于2013年），合計(jì)總價(jià)據(jù)悉為5700萬美元。不過《貿(mào)易風(fēng)》得到的消息是，該交易由于賣家方面的原因未能最終成行。

液化天然氣（LPG）領(lǐng)域的其它消息包括，Litasco據(jù)報(bào)道已將SigasMargrethe輪（5000立方米，造于2006年）的租期延長6個(gè)月，并另附6個(gè)月的備選延長期，運(yùn)價(jià)未予公布。