日本國土交通省19日宣布，《關(guān)于1973年國際防止船舶造成污染公約的1978年議定書》修訂案在國際海事組織（IMO）相關(guān)委員會上獲得通過。該議定書是以國際航海輪船為對象引進耗油限制的首個國際公約。該修訂案的對象為2013年以后簽訂建造合同的船舶。與不采取任何舉措時相比，可使30年與50年的二氧化碳（CO2）排放量減少約20%與35%。

由于跨越國界，國際海運不屬于制定溫室氣體減排目標(biāo)的《京都議定書》適用對象。鑒于其占全球二氧化碳排放量的3%（2007年），該修訂案以日本為核心得以推進。

限制對象為2013年1月以后簽訂建造合同、且達(dá)400噸位以上的集裝箱船及油輪等。這些船舶將被要求階段性地加大限制，并最多削減30%以上的二氧化碳排放量。沒有達(dá)到指標(biāo)的船舶將無法通過船籍所在國的船舶檢查。來源：共同社