2025年LNG運輸船拆解市場加速發(fā)展，船舶被出售回收的數(shù)量創(chuàng)新紀錄，這凸顯了在市場行情持續(xù)低迷時期，整個行業(yè)正逐步淘汰老舊蒸汽輪機LNG船。

　　多家經(jīng)紀商消息源報告稱，阿布阿扎比國家石油公司(ADNOC)旗下子公司Adnoc Logistics & Services剛剛將其兩艘最老的液化天然氣運輸船——建于1995年“Ghasha”號和建于1994年“Al Khaznah”號出售進行拆解，每艘船售價均超過2000萬美元。

　　據(jù)報道，這兩艘船均配備Moss型液艙，富含鋁等有色金屬，其拆解價格可達到每輕噸615美元，這一高價歸因于其廢金屬成分以及船載剩余的燃料油。

　　這兩艘13.75萬立方米的蒸汽輪機船的拆解使2025年迄今的LNG運輸船拆解數(shù)量達到了9艘，已經(jīng)超過了去年全年的8艘，創(chuàng)下新紀錄。

　　克拉克森研究(Clarksons Research)在其最新周報中指出，由于LNG運輸船市場行情持續(xù)低迷，預計將有更多船東選擇逐步淘汰老舊蒸汽輪機動力船舶。