11月28日凌晨1時(shí)50分，伴隨著國(guó)內(nèi)最大集裝箱船“中遠(yuǎn)北京”輪最后一個(gè)集裝箱裝船到位，青島港前灣集裝箱碼頭歡聲一片，奮進(jìn)的青島港人再次改寫了世界集裝箱作業(yè)裝卸船的世界紀(jì)錄，一舉創(chuàng)出了單船作業(yè)箱量10239標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱船舶作業(yè)世界紀(jì)錄。盡顯青島港強(qiáng)大碼頭硬軟件優(yōu)勢(shì)和充足貨源優(yōu)勢(shì)。

　　“中遠(yuǎn)北京”輪是中遠(yuǎn)集團(tuán)在青島港歐洲航線上的世界級(jí)巨輪，船長(zhǎng)350米、重箱比例很高，于11月27日8點(diǎn)50分順利靠泊青島港前灣三期80泊位，9點(diǎn)50分正式開始作業(yè)。自去年起，中遠(yuǎn)集團(tuán)鑒于青島港集裝箱發(fā)展迅猛帶來(lái)的飽滿貨源，將該航線船舶全部換成8000—9000標(biāo)準(zhǔn)箱及以上箱位的大船，如今每周每班作業(yè)箱量都大約在6000標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　此次作業(yè)，“中遠(yuǎn)北京”輪全船卸箱4588標(biāo)準(zhǔn)箱，裝箱5651標(biāo)準(zhǔn)箱，創(chuàng)出單船一次裝卸進(jìn)出口空重箱量世界之最。這也彰顯出青島港強(qiáng)大的碼頭優(yōu)勢(shì)，正是青島港擁有著一流水深、一流設(shè)備等世界一流的硬件以及“振超效率”等世界一流的服務(wù)，使得這種大船成功靠泊作業(yè)成為可能。同時(shí)，青島港優(yōu)勢(shì)攬貨方式也使得如此大的貨源量成為現(xiàn)實(shí)。

　　據(jù)了解，今年以來(lái)，青島港通過(guò)創(chuàng)新攬貨方式，提升服務(wù)質(zhì)量，確保了貨源滾滾而來(lái)。到目前為止，青島港集裝箱貨源通過(guò)創(chuàng)新海上攬貨方式，集裝箱內(nèi)支線已經(jīng)達(dá)到23條，其中與山東境內(nèi)所有港口實(shí)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)對(duì)開班船，成功編織起海上貨源網(wǎng)絡(luò)，成為山東境內(nèi)唯一連接各港口的對(duì)外干線港;在陸上，青島港發(fā)揮各場(chǎng)站、箱站作用，創(chuàng)新攬貨方式，實(shí)行第三方物流門到門、桌面到桌面的定艙代理服務(wù)，將整個(gè)山東經(jīng)濟(jì)腹地盡握掌中。青島港鐵路大列的發(fā)展，使得省外箱量每月強(qiáng)勁上升到7000標(biāo)箱以上，其中，青島港到鄭州每日一班雙向?qū)﹂_的雙層集裝箱專列線，更是被鐵道部批準(zhǔn)為精品專線。同時(shí)，青島港眼睛瞄向境外，使得青島港到阿拉山口的班列達(dá)到一周四列。遍及境內(nèi)境外的貨源腹地，為青島港帶來(lái)充足貨源。

　　據(jù)悉，今年以來(lái)，青島港增開國(guó)際航線26條，目前已與世界上130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的450多個(gè)港口開通了航線。


來(lái)源：人民網(wǎng)