2006年,上海造船總量歷史性地接近500萬噸大關(guān),約占全國造船量的三分之一多。其中,外高橋造船公司去年造船完工總量達(dá)到311.5萬載重噸,至今手持訂單已有80多艘
法國達(dá)飛輪船公司主席積鶴士.沙迪在巴黎出席公開研討會上綜談航運(yùn)市場的最新趨勢,大膽預(yù)言,隨著新增運(yùn)力大量涌入市場和嚴(yán)重沖擊運(yùn)費(fèi)收入,未來兩年的班輪
韓進(jìn)重工建造的兩艘集裝箱輪日前獲評「本年度國際最佳船舶」。該公司稱,國際《造船工程師》三大海運(yùn)造船刊物將其建造的8100箱集裝箱輪──「MSCMAEVA」號和
最近,美、英3種海事刊物均將現(xiàn)代重工今年交付的"Universal;Gueen"號30.6萬載重噸VLCC等3艘商船評為今年的世界優(yōu)秀商船。自1983年至今,現(xiàn)代重工每年建造的新船
中國海洋石油總公司副總經(jīng)理吳振芳在“2005中國天然氣國際峰會”上透露,將于明年四月二十八日接收由中國自行制造的第一艘LNG(液化天然氣)船。 他稱,中海
據(jù)韓國《金融新聞》報道,今年韓國有7家造船企業(yè)進(jìn)入世界十強(qiáng)行列。據(jù)新華社首爾12月25日電,按今年1月至11月已接到造船訂單總噸位計(jì)算,韓國現(xiàn)代重工業(yè)
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