據(jù)漢堡船舶經(jīng)紀(jì)人協(xié)會(VHSS)發(fā)布的Hamburg指數(shù),12月至1月間2,300-3,400箱船租價(jià)遭遇了小幅下挫,由9.42美元/箱跌至9.15美元/箱,平均租期則翻了一番,由18個(gè)月延展到36個(gè)月。
而憑借上周的14宗成交,HarperPetersen經(jīng)紀(jì)公司發(fā)布的Harpex指數(shù)上沖1.99%,報(bào)收于1,098點(diǎn)。開年不久該指數(shù)最低報(bào)1,019點(diǎn),這段時(shí)間里租價(jià)在穩(wěn)步增長。
Clarksons經(jīng)紀(jì)公司在其月度集裝箱市場報(bào)告中寫道:“毫無疑問,當(dāng)前大型集裝箱船的供給吃緊,因此我們預(yù)計(jì)大型船的漲勢會比小型船猛。不過前景雖然看好,但還要看利好因素能否貫穿全年?!?
達(dá)飛輪船(CMACGM)近期在市場上動作頗大。他們從德國船東KG處租下了“Buxstar”號(3,940teu),租價(jià)在24,500至24,800美元/天之間,租期為3年。對該船他們并不陌生,直到去年秋天前,達(dá)飛的子公司一直租用該船,當(dāng)時(shí)是以“ANLGeorgia”號為名運(yùn)營。這也是本周唯一宗已知曉的載箱量超過3,000箱船的成交。
此外,這家來自法國的船公司還租下了“MareInternum”號(2,950teu)和“Carinthia”號(2,800teu)。其中,Carinthia”號的租價(jià)為19,300美元/天,租期2年。該船船東為Ahrenkiel,此前以“NorasiaRigel”號為名運(yùn)營。KG旗下的“MareInternum”號在上一租約中被租予馬士基(Maersk),此次2年期租的租價(jià)為19,450美元/天。達(dá)飛與KG間的另一宗成交為“KingAlfred”號(2,700teu),租期12個(gè)月,租價(jià)據(jù)傳為19,500美元/天。該船是本周此船型成交中唯一租期如此短的。
據(jù)稱近日川崎氣船(K-Line),南美輪船(CSAV),太平船務(wù)(PIL),日本郵船(NYK)等船公司也已各自租入一艘集裝箱船。
CONTAINER05-Feb-0729-Jan-07%ChangeJan06Avg2005Avg
BOXi* 127.80 126.82 0.8% 152.27 215.01
(Source:Breamar)
HarpexC1C2C3C4C5C6C7C8
03.02.071,0981,1181,0051,0461,0171,1711,1451,1471,205
27.01.071,0771,0979861,0181,0041,1491,1311,1161,182
20.01.071,0481,0399859909681,1151,0991,0831,147
13.01.071,0481,0359779899701,1141,1101,0811,146
(Source:HarperPetersen)