臺(tái)州海關(guān)的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，今年一季度，臺(tái)州口岸共出口各類船舶14艘，貨值1.5億美元，同比增長(zhǎng)16.7%和246.3%。在出口的船舶中，萬噸輪占了一半。 據(jù)統(tǒng)計(jì)
近日，總投資9億美元的韓國--青島（即墨）馬斯特造船項(xiàng)目終于被確定落戶青島即墨市。據(jù)介紹，該項(xiàng)目的一期工程投資1.95億美元，計(jì)劃明年2月在即墨市女島港區(qū)開工
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G亞通（600692）擬以273萬美元價(jià)格出售“崇明島”輪。該船至2005年底的提取減值準(zhǔn)備后凈值為2452.78萬元，將于2007年10月30日后報(bào)廢。 評(píng)析：G亞通這一
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近日從海南海事部門獲悉，今年共有26艘海南籍客船、客滾船參加2006年瓊州海峽春運(yùn)工作。春運(yùn)期間，海南海事部門全天24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)值班。 春運(yùn)正值寒潮強(qiáng)風(fēng)多霧
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處于轉(zhuǎn)型期的溫州船舶業(yè)，引起了世界級(jí)船級(jí)社的關(guān)注。日前，由中國船級(jí)社和意大利船級(jí)社組建的合資公司“意中海事咨詢服務(wù)有限公司”在杭州正式成立。該公司
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２００５年，對(duì)修船行業(yè)來說，是個(gè)難得的“牛市”。在這樣的牛市里，如何才能給企業(yè)創(chuàng)造更大的效益？２００５年，廣州城安圍身處“牛市”，緊緊抓住管理這個(gè)“牛
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B2C倉儲(chǔ)物流的有輕公司輕資產(chǎn)模式、垂直一體化模式、半外包模式、云物流云倉儲(chǔ)模式、云物流模式等模式，已經(jīng)成為電商巨頭們決心打造的新的核心競(jìng)爭(zhēng)力，甚至一度有人喊出，“得物流者得天下”。
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