富甲海運(yùn)有限公司是石獅海運(yùn)業(yè)的第一納稅大戶,也是我市業(yè)界勇于走自主創(chuàng)新之路的一面旗幟。該公司負(fù)責(zé)人邱宗趕告訴記者,富甲海運(yùn)有限公司成立短短的五年多時(shí)間,先后投建了“錦德1號(hào)”、“錦德2號(hào)”、“錦德3號(hào)”、“錦德5號(hào)”四艘新型船舶,均是當(dāng)年度泉州地區(qū)的“巨無(wú)霸”,每艘船舶投資均上億元。剛剛下水的“錦德5號(hào)”貨輪,歷時(shí)一年多造成,其圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、材料提供等均出自該公司之手。據(jù)悉,該貨輪載重量為2.7萬(wàn)噸,船長(zhǎng)170米、寬25米,航速13.5海里,總造價(jià)近2億元,是無(wú)限航區(qū)、無(wú)人機(jī)艙新一代高科技遠(yuǎn)洋船舶,填補(bǔ)了泉州地區(qū)無(wú)新一代高科技船舶的空白?!八牧硪粋€(gè)顯著特點(diǎn)是著眼環(huán)保,其主機(jī)是世界上最先進(jìn)的低排降耗設(shè)備?!痹摴炯夹g(shù)人員介紹。
“引入高科技理念,做大做強(qiáng)才是海運(yùn)業(yè)唯一的出路?!备患缀_\(yùn)有限公司總經(jīng)理邱火財(cái)深有感觸地說(shuō)。受種種不利因素影響,近年來(lái),石獅海運(yùn)業(yè)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),市委、市政府出臺(tái)了系列扶持政策,支持海運(yùn)業(yè)做大做強(qiáng),進(jìn)一步堅(jiān)定了業(yè)界的信心。富甲等一批品牌海運(yùn)企業(yè)一方面加大投入,引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù),積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力;另一方面,抱團(tuán)發(fā)展,大打“國(guó)際”牌,從而迎來(lái)新的轉(zhuǎn)機(jī),石獅海運(yùn)這條“大船”駛向了五洲四海。
石獅海運(yùn)協(xié)會(huì)有關(guān)人士認(rèn)為,“錦德5號(hào)”貨輪的投入營(yíng)運(yùn),標(biāo)志著石獅海運(yùn)業(yè)走向了一個(gè)新的起點(diǎn),對(duì)調(diào)整石獅遠(yuǎn)洋船舶結(jié)構(gòu)、做大做強(qiáng)石獅海運(yùn)業(yè)將起到積極的推動(dòng)作用。(記者熊振華 來(lái)源:《石獅日?qǐng)?bào)》)